
二 长江中游城市群的相关研究
学者们从实证的角度运用上述理论研究了国内的各大城市群,关注的区域主要集中在长三角、珠三角以及京津冀城市群。因为对长江中游城市群的规划较晚,始于2012年,因而学术界对长江中游城市群的研究也大致从2012年开始。梳理文献发现,对长江中游城市群的研究主要集中在以下两个方面。
(一)长江中游城市群一体化的测度
李雪松(2013)对长江中游城市群内部的三大圈层在市场、行政、社会三方面进行了一体化测度,得出了长株潭城市群最高,武汉城市圈次之,环鄱阳湖城市群最低的结论。江红(2014)对长江中游城市群各地的市场化程度的分布特征进行分析,找出了它们与地理位置的关系。再通过对比省会城市与其他城市市场化程度的差异性来确定省会在省内城市群发展中所起的作用及其在跨省域范围内的带动作用。最后结合各省的发展态势、相互之间的认同感对长江中游城市群的范围进行界定。研究的主要结论为:皖江城市带从城市群的发展状态、定位以及认同感等方面来说都更适合对接长三角进行发展;环鄱阳湖生态经济区因其自身实力不强,南昌作为省内最大城市对其周边城市发展的带动作用非常有限,与两湖地区相比差距较大。
(二)长江中游城市群空间作用机理的研究
白永亮(2014)基于“核心-边缘”理论,构建了城市综合经济质量的指标体系,通过经济引力模型对长沙、合肥、南昌、武汉四个城市圈的经济引力范围进行测度,从宏观的空间关联上分析了四个城市圈的互动关系。同样运用引力模型,何胜(2014)在此基础上,从城市群综合实力及空间相互作用倾向度两个方面对长江中游城市群空间相互作用的影响因素及机理展开了分析研究。综合分析得出:长江中游城市群空间相互作用水平较低,城市与城市群的空间相互作用水平差异显著;城市群空间相互作用网络形态主要呈放射状,武汉、长沙在区域中的中心性作用明显;武汉都市圈与环长株潭城市群发育较为成熟,环鄱阳湖城市群发育水平较低。张雅杰(2015)以长江中游城市群41个地域空间单元2000~2012年社会经济数据为基础,运用探索性数据分析(ESDA)及地理加权回归(GWR)等空间计量经济学方法,研究了多变量影响下长江中游城市群的经济空间格局演化驱动机理。研究发现长江中游城市群区域经济发展水平空间格局总体上表现为地区之间较强的负相关性,经济发展异质性较强,差异性显著。
还有部分学者从生态文明建设方面对长江中游城市群进行了研究。如白永亮(2014)基于EKC理论,探讨了长江中游城市群经济增长与环境污染的关系及其趋势,从规模效应、结构效应、技术效应等三个方面分析并解释了环境污染变化的深层次原因,并揭示了省际差异。
从以上文献梳理来看,对长江中游城市群的研究多是仿照长三角、京津冀、珠三角城市群进行空间优化、一体化测度等实证研究,缺乏用计量方法估算长江中游城市群内各省潜力和份额的文献。