95.TMIS系统组成部分包括哪些？

铁路运输管理信息系统（TMIS）主要包括确报、货票、运输计划、车辆、编组站、货运站、区段站、铁路局调度、货车实时追踪、机车实时追踪、集装箱实时追踪、日常运输统计、现在车及车流推算、军交运输等子系统。

【注解】TMIS系统提供的信息如下：

（1）列车动态信息：包括查询任何一个列车运行的正、晚点情况、晚点原因、列车位置及货物列车编组顺序表的全部内容；每班、每日和每个阶段列车运行情况统计；指定范围或指定分界口在指定时间内列车运行情况；预计列车运行情况信息等；

（2）车辆及集装箱（标准箱）动态信息：包括查询任何一辆车或集装箱当时的位置、空重状态、技术状态及所运货物信息等；

（3）主要技术站信息：包括每日、每班的所编列车数、待解、待编和待发列车数；去向别列车数和车数；到发场股道占用情况；每小时的现在车分布信息等；

（4）分界口信息：包括实时查询分界站及邻近分界站的技术站到发场及直通车场股道使用情况；按阶段分界口出入列车数、出入重空车数（重车分去向和车种、空车分车种）、出入集装箱数等；

（5）装卸车信息：包括按阶段提供主要站装卸车情况（装车数、装车吨数、卸车数、卸车吨数）；重点物资装卸情况；待装车、待卸车情况等；

（6）现在车信息：系统按3h提供车务段别、区段别、主要站别的现在车信息；

（7）车流推算信息：按主要站、车务段推算未来3天车流情况和运用车保有量变化情况；按重点站、主要收货人、主要品类推算未来3天到达卸车情况；

（8）货票信息：系统在装车当日向统计站和中转站提供货票信息；

（9）特种车信息：系统按阶段提供机械冷藏车、集装箱专用车、油罐车及特种平车的分布信息和使用情况，并提供上述特种车的实时查询信息；

（10）车辆管理信息：系统提供车辆运用状态转换、新造车、报废车信息；到期需进行检修的车辆分布情况；车辆走行公里信息等；

（11）机务信息：按阶段提供机车走行公里等机车运用统计信息，实时查询机车的位置及工作状态信息等。

此外，系统将提供空车分布及空车调配方案信息，为技术站、货运站、分界站、车务段、机务段、车辆段等部门提供所需阶段信息和实时查询信息。

TMIS的站段级系统：

TMIS的各个站、段信息源点通过信息系统将列车、车辆、机车、集装箱和货物的动态信息及时地报告到路局和铁路总公司，以实现TMIS全路车、货、箱状态的动态管理。站段级系统其中包括：车站综合管理信息系统、车辆段（厂）系统、车务段系统和机务段系统4个应用子系统。这里针对车站调度员工作的实际情况，侧重介绍车站综合管理信息系统和车务段系统。

（1）车站综合管理信息系统

在TMIS工程启动时，由于历史原因车站系统是按照车站的类型、作业性质划分课题，分别开发的。由于课题间相对独立，所以系统的平台不同，信息共享性较差。在TMIS建设后期，通过对车站各个子系统进行的有机整合，构成了一套较完整的车站综合管理信息系统。

其功能如下：

①现车部分

到/发预报处理；钩计划处理；现车处理；场别信息查询；统计处理；系统维护。

②货运部分

运单处理；发送货票处理；货区货位管理；零担/集装箱集配；装卸车处理；到达货票处理；内/外交付处理；货调处理；集装箱出/入门管理；信息查询；货运安全；统计处理；系统维护。

③货运营销/运货五

包括货运订单/日请求车采集；接受批准货运订单/批准日计划；车站（段）报表编制、信息查询；装车实际输入/读取；货运计划完成台账；向上级报告数据；为其他系统提供共享信息。

④货运制票

包括实现预存/非预存（读取运单信息/人工录入）微机制票；完成网络/单机制票的参数维护；生成80列共享数据报车站/局服务器；完成“财收—4”、“货报—2”等基础数据处理和基于货票信息的综合运用。

⑤集装箱追踪

包括录入/读取装车清单信息；录入/读取卸车清单信息；录入/读取回送清单信息；集装箱信息查询等。

⑥系统接口部分

包括货运管理与制票接口、货运管理与营销接口、货运管理与集装箱追踪接口、现车管理与自动抄车号、现车管理与驼峰控制系统、与上级系统间的接口。

（2）车务段系统

车务段系统在货运营销系统中的功能：

①负责搜集车务段及下属车站的原提货运订单；

②按货运订单格式提报增加使用车情况；

③自动接收上级批准的货运订单；

④输入批准货运订单的实际完成情况；

⑤具备提报“运货五”请求车的功能；

⑥有关报表编制输出功能。