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墓志所见唐朝的胡汉关系与文化认同问题
李鸿宾更新时间:2019-09-23 15:31:46
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这部书稿是国家社会科学基金项目《墓志所见唐朝的民族关系与文化认同问题》(批准号:09BZS038;2015年6月结项)的最终成果。本书选取高车·拓跋、吐谷浑和粟特三个族群的个案为样例,将墓志资料与传世文献相结合并在充分参考中外同行已有研究成果的基础上,分三章对唐朝时期的外来族群在中原汉地的活动情况及其所反映的胡汉关系进行了比较深入的考证,旨在阐释唐朝多族发展走向之诸种相貌及其因果关联,进而映现那个时代社会的主旋律。
上架时间:2019-06-12 00:00:00
出版社:中华书局
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吴越国与吴越钱氏研究
本书为五部分,绪论梳理了近二十年的吴越国和吴越钱氏家族研究的现状;军事编论述了五代吴越国时期湖州、苏州、福州对于吴越国陆疆的重要性,以及吴越国对三州的防务策略;文献编分别对吴越国武肃王钱镠的诗文进行系年,对吴越国、两宋时期的吴越钱氏家族忠逊王支的著述情况进行梳理,对吴越国、两宋时期传世与出土的吴越钱氏家族碑志予以考察;人物编先就可靠史料中吴越国、两宋时期吴越钱氏家族的世系进行串联,再对吴越钱氏后裔历史29.2万字 - 会员
东坡志林:中华经典名著全本全注全译丛书
苏东坡,宦海沉浮,南来北往,是一个经历十分丰富的人。看的多,想的多,积累沉淀下来,铸就了苏东坡丰富多彩的人生世界,其才艺也是雅俗并重,深受大家喜爱。《东坡志林》是苏东坡留下的一部笔记小说,它为我们呈现出一个丰富多彩的苏轼的世界。其书的大致内容,“纪元祐、绍圣二十年中所身历事”。全书分29个门类:记游、怀古、修养、疾病、梦寐、学问、命分、送别、祭祀、兵略、时事、官职、致仕、隐逸、佛教、道释、异事、技历史36.9万字 - 会员
近代史资料(总144号)
本书为中国历史研究院近代史所的连续出版物。本卷本期将刊载7篇资料,其中5篇为未刊手稿或原始档案,2篇为翻译稿,1篇资料辑录。主要篇目为:《张之洞督鄂时期未刊函札》,共收录光绪十七年至光绪二十二年张之洞致恽祖翼、陈宝箴、瞿廷韶等人的亲笔信函39封,内容涉及张之洞督鄂期间的洋务措施、周汉案、李洪反清起义、武穴教案、张铭案、甲午战时借款、湖北官钱局的设立、丙申湖北水灾等问题,对于张之洞及晚清史研究有所补历史18.9万字 - 会员
清廷制宪与明治日本
清廷制宪作为世界制宪大潮的一环,深受明治日本的影响,可谓“言必称日本”。其制宪进程因辛亥革命戛然而止,遭到挫折。本书以清政府的视角,紧扣清廷制宪与明治日本的关系,详细梳理中国首次制宪的全程,总结其经验,评判其得失。历史23.3万字 - 会员
中国文明的历史(七):元朝的兴亡
本书是日本著名的中国史学者编写的丛书《中国文明的历史》中的第七册,由成吉思汗的诞生开始讲起,介绍了成吉思汗统一蒙古各部、建立蒙古帝国,再到蒙古帝国征服欧亚大陆的整个过程。之后主要讲述了蒙古帝国向元朝的转变、元朝的兴亡,以及其经济、社会和外交情况等,其中对忽必烈两次东征日本有较详细介绍。历史14.7万字 - 会员
卫国史
卫国,是先秦时期华夏大地存在时间最长的一个诸侯国,始封于西周初年,至秦二世时灭国,立国八百余年(约公元前11世纪至前209年)。本书展现了两周时期卫国的兴衰历史,运用大量翔实的史料再现了卫国发达的经济和文化,并对卫国的历史名人做了一定的研究。卫国的政治地位、地理人文环境在当时的中原诸侯国相当显赫,是华夏文明的先进代表,对中原古文化的继承和发扬起着不可或缺的作用。历史31.3万字 - 会员
南开史学(2020年第1期/总第29期)
1980年,南开大学历史系创办《南开史学》,在学界颇有声望。后停刊。本次复刊,内容以中国古代史、中国近现代史、世界史为主,以考古学与文物研究为辅,以刊发原创性、前沿性论文为主,兼以书评和读史札记。本刊强调以“南开史学”为主要特色,突出“实学”的研究风格,以社会史和思想史相结合的研究方法,带动研究领域及题目的变革,具有鲜明的南开特点。历史23.8万字 - 会员
上海法租界的警察(1910—1937年)
上海法租界警察是法国驻沪领事直接领导下的警察机构,是维持法国在沪乃至在华利益的重要力量。它兼具政治镇压和社会管理的双重功能,不仅对中国现代政治的发展产生了一定的影响,而且对塑造上海城市空间和都市文化发挥了不可缺少的重要作用。本书主要利用法国外交部档案馆、法国海外殖民档案馆、上海档案馆的档案资料,并结合法语、英语和中文的相关研究,对上海法租界警察的源起、组织机构、人事构成、社会管理和政治镇压的职能进历史9.3万字 - 会员
奉系与东北铁路
铁路以及围绕铁路主权和利益产生的路权问题是中国近现代史研究的一大课题。本书从东北铁路在铁路发展以及路权纷争的特殊性出发,以张作霖、张学良父子为首的奉系集团为主角,围绕铁路这一主线,探讨奉系的铁路建设基本历程及其成败得失、奉系主导修建的铁路对东北近代化进程的效应,以及奉系与苏联、日本围绕东北路权产生的长期纷争等问题,揭示九一八事变前东北铁路问题的复杂面貌。历史30.1万字