“21世纪海上丝绸之路”与区域合作新机制

《埃德蒙·费尔普斯：我的经济学之旅》在书中，费尔普斯回顾了他60年职业生涯中的关键节点，包括从质疑旧有就业理论到构建新的创新框架，并探讨了这些创新如何为大众创造有意义的工作和美好生活。《增长的逻辑》作者作为多年与中国经济结伴而行的经济学家，埃德蒙·费尔普斯认为创新无处不在，而中国人具有巨大的创新活力，能够成为伟大的创新者。《活力》诺奖得主埃德蒙·费尔普斯提出，一切的答案在于社会活力。本书阐明活力社

在经济陷入困境、生态系统脆弱和资源供给短缺的背景下，工业化程度不高的古巴另辟蹊径，逐渐走出一条可持续的绿色发展之路。从打造特色的永续栽培模式、实施石油替代计划、重建粮食生产体系中的劳动关系，到重视绿色医疗、绿色教育和绿色旅游等社会服务行业的建设，古巴的绿色发展不仅使国内生态环境得到改善，促进经济社会恢复发展，而且向国际社会展现出一个有别于资本主义国家的、能够修复人与自然关系的可能的“另一个世界”。

本书首先梳理了国内外研究短期跨境资本流动领域的文献，回顾了改革开放以来我国在跨境资本流动管理方面的发展历程；基于理论分析，对我国短期跨境资本流动宏观审慎管理体系的构建进行了探讨，并从中短期和长期视角分析了我国对短期跨境资本流动进行宏观审慎管理的意义。此外，本书还对土耳其央行调节短期跨境资本流动的政策及其效果进行了分析。

2018年是“一带一路”倡议提出的五周年，也是人类命运共同体提出的一周年。8月27日，习近平总书记在推进“一带一路”建设工作五周年座谈会上发表了重要讲话，对“一带一路”倡议的性质、建设目标、下一步的建设方略做了详尽的阐述，为下一个阶段的“一带一路”建设书写了“工笔画”。本书是反映国外重要智库对“一带一路”倡议评价和看法的最新集成之作。

本书在对城市收缩相关理论、概念界定等内容的一般性分析的基础上，首先从国际层面试探性的分析了城市收缩问题的由来并设想城市衰退或收缩的几个核心驱动力；其次，从区域层面上分析了莱比锡和利物浦城市从增长到收缩的发展演变过程，包括收缩的原因、影响及政府应对等；再次，对莱比锡和利物浦城市收缩进行比较研究；最后，重新回到全球层面，分析总结了城市收缩的一般规律并对中国的城市收缩问题进行了初步研究并得出了几点启示。

本书较为全面、系统地研究了我国中央企业近十年来在非洲的发展情况，总结分析了央企在非洲的发展模式和特点，以及非洲经济发展现状及中非经贸合作的特点，并对非洲各次区域投资环境进行了全面分析，重点选取了政治环境、宏观经济、重点产业和市场辐射、发展规划和区域功能定位、外汇/税收/投资管理政策等五个分析维度展开研究。

本书从世界形势、时代机遇、自我反思三个角度进行汇总，较为全面地呈现了近代以来尤其是改革开放以来我国在社会主义现代化建设方面所取得的成就、存在的问题以及将来可能的方向和目标。本书作为马克思主义理论研究的学术成果，不仅紧密联系马克思主义，而且紧跟时势，针对近年来我国在发展中遇到的问题进行及时的分析并提供可借鉴的思路，可为我国马克思主义的中国化发展提供助力。

本书是由内蒙古自治区发展研究中心联合全国各地相关硏究力量，对中蒙俄经济走廊建设发展前景及进程进行分析与总结，在此基础上提出实际有效的对策建议的研究成果。书中力求将学术硏究与实际需求相结合，在推进中蒙俄经济走廊建设，加强中蒙俄经济走廊次区域合作，落实《建设中蒙俄经济走廊规划纲要》，促进中俄蒙三方在政策沟通、设施联通、贸易畅通、资金融通、民心相通等方面发挥重要资政参考作用。

本书是“中日经济社会可持续发展研讨会”的论文集，收录了中国、日本、韩国等国家学者的多篇学术论文，内容涉及产业政策及产业结构转换、社会保障制度与公共政策、创新政府职能等。来自不同国家的学者从各自国家经济社会发展状况，针对经济全球化进程中各自经济体和区域经济合作所面临的问题，从不同的政治、经济乃至文化视角给出了或相同或不同的理论诠释。