大宗商品电子商务综合实验

本书由中国社会科学院数量经济与技术经济研究所李平、王宏伟和郑世林，以及南京财经大学宣烨和李向阳精选出来的优秀论文集结成册，内容涵盖资源利用、大学生创业、要素市场、产业竞争、互联网、知识产权、碳排放、地方政府绩效评价等领域。入选论文均反映了其各自领域的最新研究进展，对当下的重点学术问题做了探讨，具有较高的理论和实践价值。

本书以电动汽车消费行为为研究对象，综合运用心理学和行为学等多学科理论和方法，首先构建了电动汽车消费行为影响因素理论模型，通过问卷调查获得的数据，对各影响因素及其影响机理进行深入分析。其次，在测度消费者对各类激励政策的心理和行为响应的基础上，提出了一个全新的政策优化框架，旨在从经济激励、环境意识和心理账户三个方面调动消费者的积极性，并借助选择实验法模拟了各政策对消费者的影响。最后，基于上述研究结果，

经济理论的数理化不仅是一个不可遏止的潮流，而且是马克思主义经济学发展的内在要求之一。本书基于劳动价值理论、剩余价值理论以及再生产理论，严格按照现有的政治经济学体系，将能够用数学公式表示的地方，全部采用数学予以表述，从而为解决一些历史上遗留的课题（如转形问题、斯蒂德曼诘难等）提供了必要的方法或手段。旨在囊括当前的有关前沿课题，并给出新的解释或提出解决方案。

本书研判我国正迈入以产业发展为主要目标、以科技创新为核心驱动、以金融服务为活水源泉、加速推动“科技—产业—金融”循环的新阶段，进而提出构建“科技—产业—金融”循环的一体化推进思路。即“1+2+3”：建立一个统筹体系，优化市场和人才两种环境，提升科技创新、成果转化、金融支持三项能力。最终助推实现“市场、政府、社会”纵向贯通、“产业、科技、金融”横向融合的良性循环新格局。本书可为政府部门、相关企业及从

金融危机日益频发，一旦恶化，就会如巨浪一般，将区域乃至全球经济拖入深渊，没有哪个国家和个体可以幸免。本书由两位知名经济学家联袂创作，以金融和宏观经济的交叉视角，介绍了与这种可怕灾难相关的10个基本概念，清晰展现投资者、金融机构、政府部门的行为及背后逻辑，以及推动经济复苏的关键因素。书中呈现了近10年来关于危机的前沿研究成果，并用这些成果剖析了美国大萧条、日本股票和地产泡沫、墨西哥龙舌兰危机等过去发

本书包括多个经济系统模型：含确定寿命和不确定寿命的经济系统模型、封闭经济和开放经济的可计算的一般均衡模型、中国人口与经济长期预测模型等。对于模型涉及的储蓄率内生化、寿命不确定下的消费决策等问题做了深入研究，提出了有独创性的见解。用这些模型研究了人口红利、社会养老保险、碳税与二氧化碳减排等问题，得出的结论比较可信。对于中国人口与经济的长期预测，提出的模型简洁但不失全面性，预测的准确度较高。

本书将新结构经济学的基本原理应用于环境保护、气候变化领域，首先阐述“一带一路”建设实现绿色发展的必要性和必然性，强调“有为政府”和“有效市场”在指导和推动绿色“一带一路”建设方面的作用；然后以联合国、世界银行、亚洲开发银行等国际组织的指南为基础，详细介绍绿色园区、绿色项目的评估工具和应用案例；最后介绍数字化技术给绿色“一带一路”建设所带来的发展机遇，以及全球新格局下的挑战与应对。

传统的经济学假设人是理性的存在，能够有效地利用所得到的信息，并做出对个人有利的自私决定。但是，越来越多的行为经济学研究表明，我们的生活并没有那么简单。相反，我们的决定常常会被心理因素和社会因素复杂化：我们每天都会犯错；我们并不总是知道什么对自己☆有利；即使知道，我们也可能没有自控力来实现☆好的意图；我们常常会对危险的情况做出误判；我们容易从众，同伴的压力有时会导致我们盲目地模仿周围的人，尽管有时我

新质生产力是一个重要的原创理念。准确理解和把握新质生产力的理论要义和实践内涵，加快发展数字经济，大力培育布局战略性新兴产业和未来产业，是中国实现“变道超车”、构筑国家竞争新优势的战略举措。