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全国重点文物保护单位之江大学旧址历史变迁
胡炜更新时间:2020-03-12 15:38:29
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本书主要以之江大学旧址历史为背景,对其所处地理位置、旧址环境、之江大学的文保建筑、之江大学历史及办学特色、之江大学的相关人物等情况作了较为详细的描述。并附有10余篇有关人士的回忆文章。
品牌:浙大出版社
上架时间:2017-09-01 00:00:00
出版社:浙江大学出版社
本书数字版权由浙大出版社提供,并由其授权上海阅文信息技术有限公司制作发行
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大同城市历史地理研究
大同地处山西高原北部、大同盆地中心,因扼守晋、冀、蒙咽喉要道而有“北方锁钥”之称,自古以来就是北方游牧民族与中原农耕民族争夺要地。大同城是国务院批准的首批历史文化名城之一,清代以前漫长的城市发展史一直在汉民族与少数民族政权交替统治下演进,具有鲜明的民族融合特征。大同城市发展历史是我国北部内陆边疆城市的典型,本书通过历史地理视角对大同城市变迁过程进行系统分析,认为其呈现以北魏平城“外城”为中心的城市历史24.2万字 - 会员
乡族与国家:多元视野中的闽台传统社会(修订本)
本书通过考察明清时代闽台地区的乡族组织与地方政治,探讨宋以后的社会变迁以及中国传统社会结构的转型。大致可以分为乡族组织与共有经济、家庭结构与宗族组织、民间信仰与仪式传统、地方行政与社会转型四个专题。“乡族与国家”这个话题始终值得学界深入探讨。作者郑振满在研究中的整合视野、问题意识及其作为研究基础的大量田野调查和地方文献、民间文书的整理和分析,在历史人类学、经济史、区域研究以及基层治理等学术领域,都历史25.3万字 - 会员
丝路列国志(新版)
本书的作者以中国社会科学院俄罗斯东欧中亚研究所的学者为主,介绍了欧亚大陆“丝绸之路经济带”沿线36个国家的基本情况。每篇用一万多字的篇幅对各个国家的基本国情,包括政治制度、政党制度、经济和社会发展情况,进行了简要的叙述,同时也介绍了各国的地理、人口、国家发展简史和文化特色,还介绍了各国的投资环境,尤其是投资政策方面的情况。这就是一本咨询手册,便于读者查询和了解这些国家最基本的知识。历史37.8万字 - 会员
印度尼西亚(列国志·新版)
印度尼西亚地处赤道,拥有17000多个岛屿,被誉为“缠绕赤道两旁的翡翠”,亦称为“千岛之国”。印度尼西亚为第三大发展中国家,拥有庞大的年轻劳动力人口、丰富的自然资源、多元包容的文化,现已成为新兴经济体中一颗耀眼的新星。本书以最新资料,全新视角,全面介绍和分析印度尼西亚政治、经济、军事、社会、文化和外交等,对于广大读者将大有裨益。历史31.2万字 - 会员
创意城市学刊(2019年第3期/总第153期)
《创意城市学刊》原名《杭州学刊》,是杭州市委、市政府及所属部门的专题性工作调研的成果以及杭州市社会科学成果发布的平台。改版后,学刊突出创意城市研究主题,致力于创意城市学学科建设,突破地域局限,集聚学术力量,为创意城市和创意文化建设做出积极努力。学刊主要设有特稿、创意经济研究、创意文化研究、创意社会研究、创意人才研究、创意城市研究、创意小镇研究、政务创新研究、治理创新研究、历史文化研究等栏目。历史20.7万字 - 会员
索马里(列国志·新版)
索马里位于地中海—苏伊士运河—红海重要国际航运通道,靠近中东和欧洲,具有十分重要的战略地位。索马里虽多年饱受战乱之苦,但辽阔的土地、长达3300多千米的海岸线、丰富的风能和太阳能资源赋予了其巨大的发展潜力。中索友好关系源远流长,明朝郑和在第五次下西洋时曾访问过包括木骨都束(今摩加迪沙)等在内的索马里的几个城邦。索马里是第一个同中国建交的东非国家,双方合作稳步发展。本书全面介绍和分析索马里的历史、政历史19.1万字 - 会员
戏台与相机:美国《国家地理》与中国西南
1911年,美国地质学家罗林·钱伯林(RollinT.Chamberlin)在《国家地理》杂志上刊发的都江堰小镇上戏台与相机相遇照片,让历史上西方与东方在镜头里互视。本书以此为切入点,整体回溯了《国家地理》杂志一百多年来有关中国的报道,聚焦不同历史阶段的人文故事与地理景观,为跨越百年的无声文字与影像赋予多重审读视角。全书重点放在“西南一隅”,梳理了关涉西南形象的四重主题,涵盖植物地理、道路交通、历史16.3万字 - 会员
厄瓜多尔:第2版(列国志·新版)
厄瓜多尔是南美洲西部的一个小国,赤道从其首都穿过,故有“赤道之国”的美名。厄瓜多尔是一个具有悠久历史的文明古国。印第安民族早就生活在这片土地上,创造了多姿多彩的文化财富。首都基多享有“美洲艺术殿堂”的美誉,基多古城被联合国教科文组织列入《世界遗产名录》。本书全面系统地介绍了厄瓜多尔的历史、政治、经济、文化、社会、外交等情况,对于国人全面了解厄瓜多尔的历史与现实具有一定的意义。历史22.6万字 - 会员
民国西安城市道路系统演变研究
民国时期是西安城市由传统向近代转型的重要阶段,道路作为城市最重要的基础设施之一,其发展演变往往是城市变革的先导。本书运用历史地理学及相关学科的理论方法,以民国西安城市道路系统演变为切入点,从复原城市道路系统演进过程、分析道路系统演变与市政管理变革的关系、探察道路利用过程中路——车——人三者之间的冲突和管理所体现的城市治理转型等三个层面展开论述,以期深入理解民国西安城市近代转型历程。本书以道路系统演历史18万字