中国卡车司机调查报告（No.1）：卡车司机的群体特征与劳动过程

数字化时代引发了一场震撼人心的大变革—没有及时转型的传统企业可能被淘汰，一些新企业乘着数字化浪潮，获得迅猛发展。为了应对这场大变革，所有想“活”下来的企业都应该进行数字化转型，但很多企业对数字化转型的理解不够系统、深入，能够顺利完成数字化转型的企业更是凤毛麟角。希望本书能帮助企业顺利进行数字化转型。《数字化转型：数智经济与商业创新》分为上、下两篇，上篇讲述了与数字化转型相关的理论知识和实用方法，并

本书梳理了息壤小镇中成长发展壮大起来的有代表性的27家中小企业，它们行业不同、技术不同、创新不同，却在小镇与新经济的碰撞中熠熠生辉，成为新经济“小而美”的典范、“科技+创新”的引领者。息壤小镇发展至今依赖企业坚定信念，自挖潜力，迅速调整，以变应变；依赖企业家的担当、坚忍、创新、无畏和搏击巨浪的气魄。以息壤小镇的中小企业科技创新自强发展的实例，增强中小企业克服困难的信心，引导全国特色小镇“特色”高质

本书指出了低空经济作为新质生产力的一种新经济结构的本质、内涵与特点，强调了低空经济的全球战略定位及其与“一带一路”倡议的协调关系，指明了未来低空经济的发展方向；详细对比了通用航空与低空经济，指出了低空应急救援和安全保障管理对当前及未来我国低空经济发展的重要意义，分析了在全球经济现状下低空经济的政策引导和布局，探讨了低空经济的产业规模、发展规划、技术革新和风险；重点介绍了工业级无人机、eVTOL、有

朝阳村地处黑龙江省绥化市明水县，属我国14个集中连片特困地区的大兴安岭南麓片区。本书通过实地走访、问卷调查、多方座谈和对比研究等多种调研方式，在大兴安岭南麓片区贫困问题研究的基础上，聚焦朝阳村，对该村主要的贫困问题、贫困成因、精准扶贫工作进展、产业扶贫成效等进行了详细地阐述和分析。

本书综合运用区域经济学、产业经济学、新经济地理学、新制度经济学和经济统计学的相关理论和方法，以促进经济高质量发展和经济发展新动能的形成为评价核心，建立了一套科学合理、可量化的评价指标体系，力求对航空经济区进行多角度、全方位的剖析。这一评价指标体系不仅在理论上丰富了有关航空经济区评价的研究内容，而且从实际出发对我国各航空经济区的发展状况进行了客观的监测和评估，揭示了我国航空经济区在发展过程中可能存在

本书以1881—1937年间的华北铁路沿线集镇为研究对象，以铁路沿线集镇发展与近代以来的华北城镇化进程为主线，通过对铁路开通前华北集镇发展、铁路建设运营与集镇交通运输业的发展、铁路开通后沿线集镇时空格局的演变、铁路沿线集镇的产业发展与社会组织嬗变、教育发展、管理体制变迁等的考察，展现华北铁路沿线集镇的“差异化发展”，从一个方面阐明近代华北铁路沿线集镇的“差异化发展”与当前华北城镇化进程特别是京津冀

《中国合作问题研究》收录了《中国合作运动之路向》、《中国合作实施问题》、《丹麦的合作运动与土地政策》等论文、报告等13篇。

本书采用统计学、新经济地理学、产业经济学的相关理论和方法，在分析制造业与服务业协调发展机制基础上，搭建“产业发展－产业协调－驱动因素－产业升级”的研究路径，为促进区域间产业协调发展及产业优化升级提供决策参考。

本书既是对“元宇宙—人工智能”等前沿技术创新的深入剖析，也是对未来商业和社会发展的探索思考。本书以元宇宙各大板块为焦点，从区块链、AR、VR、数字孪生、智能合约、人工智能等技术创新领域，深入地探讨了相关技术群落如何协同迭代，从而推动新商业模式的构建与发展。本书不仅着眼于数字技术本身的演化，更关注数字技术与商业、社会之间的深刻互动，是对未来商业模式和社会发展趋势的前瞻性思考，是对“重构”社会组织模式